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隔音体现可谓肯定杀手锏,关上车门外界声响似乎被按了暂停键。底盘耐性与安装工艺极高,悬挂能敏捷吸收减速带冲击且无剩余晃动。空间宽余,音响合作静寂座舱听觉享用极佳。
智能化与细节人体工学是首要痛点。车机体系反响偏慢,特别是车辆刚启动时,接触操作有显着的推迟阻尼感。此外,低速走走停停时变速箱偶有细微抑扬,后排座椅不支持放倒约束了拓展性。
奥迪A6L用实力证明了传统奢华大厂的见识,是30万级中最让人省心、开着最轻松的标杆级行政家轿。
作为北方车主,Quattro体系的响应速度和抓地力在冰雪路面给足了决心。2.0T高功率动力微弱,转向精准,空间体现特别是后排放倒后的装载才能可谓“巨能装”,是统筹体面与实用性的万能选手。
车机体系逻辑紊乱且偶发黑屏卡顿,语音帮手识别率极低。内饰储物空间绰绰有余,特别是缺少合理的手机放置位和无线充电功用。
这一代一汽奥迪A6L依然是燃油BBA阵营中机械本质最厚实的挑选之一,特别关于东北及高寒区域家庭用户,它的体现满足令人安心。
在奥迪官方4S店花了六七千元替换的发动机正时链条,忽然视点偏大,现在奥迪厂家推诿踢皮球不及时处理问题。